Перейти к основному содержимому

Арматурные Технологии

Производственный перечень

Задвижка клиновая

Задвижка клиновая — это вид трубопроводной арматуры, в котором запорный элемент (клиновой диск) перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Перекрытие прохода осуществляется за счет плотного прижатия двух наклонных поверхностей клина к седлам корпуса.

Основные особенности:

  • Обеспечивает высокую герметичность перекрытия потока.
  • Используется для сред, не требующих частого перекрытия (вода, нефть, пар, газ). Предназначена для работы в полностью открытом или полностью закрытом положении (использование в промежуточном положении приводит к быстрому износу уплотнительных поверхностей).
  • Различают задвижки с цельным клином (жесткие) и с составным (двухдисковые или упругие), что позволяет компенсировать перекосы и температурные деформации.
  • Может быть с выдвижным или невыдвижным шпинделем, управляться вручную (маховик), электроприводом или гидроприводом.
Задвижка шиберная

Ножевая задвижка (шибер) — это вид запорной трубопроводной арматуры, предназначенный для перекрытия потоков сложных, вязких или абразивных сред, где обычные клиновые задвижки быстро выходят из строя.

Конструкция и принцип работы

Основным рабочим элементом является тонкий плоский затвор, имеющий форму ножа. Движение затвора происходит перпендикулярно потоку среды. При закрытии нож «прорезает» поток, перерезая волокнистые включения и срезая отложения с седла, что обеспечивает самоочистку уплотнительных поверхностей.

Ключевые конструктивные особенности:

  • Короткая строительная длина: компактность, небольшой вес, удобство монтажа в стесненных условиях.
  • Полнопроходное сечение: в открытом положении затвор полностью убирается из потока, обеспечивая минимальное гидравлическое сопротивление.
  • Отсутствие застойных зон: конструкция корпуса исключает накопление осадка, что критично для кристаллизующихся сред.
Клапаны запорные

Запорный клапан — это тип трубопроводной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды (жидкости, газа, пара) с обеспечением высокой герметичности .

В отличие от задвижек, где затвор движется перпендикулярно потоку, в клапане запирающий элемент (золотник) перемещается параллельно оси потока. Управление осуществляется с помощью маховика или привода, который вращает шпиндель, преобразуя вращательное движение в поступательное для подъема или опускания золотника на седло .

Конструктивные особенности

Используются на трубопроводах относительно небольших диаметров (обычно до DN 300–400), так как при больших размерах значительно возрастает усилие, необходимое для управления .

Способны работать в широком диапазоне условий: от вакуума до сверхвысокого давления (до 250 МПа) и температур от -200 °C до +600 °C

Преимущества:

  • Малый ход затвора (обычно не более 0,25 от диаметра трубы) обеспечивает меньшую строительную высоту и массу по сравнению с задвижками .
  • Простота обеспечения надежного перекрытия, часто с использованием неметаллических уплотнительных материалов .
  • При работе практически отсутствует трение уплотнительных поверхностей друг о друга, что снижает их износ 
Клапаны обратные

Обратный клапан — это защитный трубопроводный элемент, который пропускает рабочую среду (воду, пар, топливо) только в одном направлении, автоматически блокируя её движение при попытке изменить направление на противоположное. Устройство работает автономно, без внешнего источника энергии, используя энергию самого потока.

Основные функции

  • Предотвращает слив воды обратно в скважину или колодец при отключении насоса, что исключает его «сухой ход» и раскрутку рабочего колеса в обратную сторону.
  • Гасит резкие скачки давления, которые могут привести к разрыву труб или поломке оборудования.
  • Не допускает обратного тока воды из бойлера или накопительной емкости в магистраль с чистой питьевой водой.
  •  Поддерживает постоянный напор в системе отопления и водоснабжения, а также обеспечивает точность работы счетчиков воды

Конструкция и принцип действия

Основные элементы клапана — это корпус, седло (внутреннее кольцо) и подвижный запорный элемент (затвор).

Давление среды сдвигает затвор (диск, шар или золотник) с седла, открывая проход.

При снижении давления или начале движения среды в обратную сторону, затвор под действием пружины, силы тяжести или обратного давления возвращается на седло и плотно перекрывает проход.

Краны шаровые

Шаровой кран — это тип трубопроводной арматуры, запирающий элемент которого имеет сферическую форму (шар) со сквозным отверстием . Он предназначен для полного перекрытия потока рабочей среды и является одним из самых распространенных и современных видов запорной арматуры .

Основные характеристики и преимущества

Широкое распространение шаровых кранов объясняется их надежностью и рядом конструктивных преимуществ :

  • Для полного открытия или закрытия достаточно повернуть рукоятку (рычаг или «бабочку») всего на 90 градусов (четверть оборота), что позволяет мгновенно перекрыть поток .
  • Благодаря использованию современных полимерных материалов (например, фторопласта) для уплотнительных колец (седел), кран обеспечивает надежное перекрытие среды и отсутствие протечек .
  • В полностью открытом состоянии шар практически не создает препятствий потоку, что сводит потери давления к минимуму, особенно в полнопроходных моделях .
  • Конструкция крана проста, имеет небольшие габариты и вес, а также устойчива к износу при правильной эксплуатации 

Области применения

Благодаря своей надежности и универсальности, шаровые краны используются повсеместно: от бытовых систем водоснабжения, отопления и газоснабжения до магистральных нефте- и газопроводов, химической промышленности и других критически важных объектов

Затворы дисковые стальные

Дисковый затвор (также известный как поворотный затвор, заслонка или butterfly valve) — это тип трубопроводной арматуры, в котором запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска, поворачивающегося вокруг оси для управления потоком рабочей среды .

Дисковые затворы классифицируются по нескольким признакам.

  • Концентрические (осевые) — вал проходит через центр диска. Уплотнение происходит за счет деформации мягкого седла (резина). Простой и недорогой вариант.
  • Двухэксцентриковые (двойное смещение) — вал смещен относительно центра седла и оси корпуса. При открытии диск отходит от седла, уменьшая трение и износ. Подходит для более высоких давлений и температур.
  • Трехэксцентриковые, в них добавляется смещение конической формы уплотнительной поверхности. Обеспечивает герметичность «металл-по-металлу», выдерживает экстремально высокие температуры и агрессивные среды.
  • Четырехэксцентриковые —  модификация для криогенных сред, компенсирующая неравномерность сжатия материалов при сверхнизких температурах .
  • Межфланцевые (вафельные) — самый распространенный тип. Затвор зажимается между фланцами трубопровода шпильками. Отличается минимальной массой и строительной длиной.
  • Фланцевые имеют собственные фланцы, которые прикручиваются к ответным фланцам труб.
  • Приварные — корпус приваривается к трубе, обеспечивая максимальную герметичность соединения.
  • Мягкое (эластомерное) — используется резина, EPDM, NBR, PTFE (тефлон). Обеспечивает высокий класс герметичности (А), но ограничено по температуре и химической стойкости.
  • Металлическое (металл-по-металлу) — используется в высокотемпературных и агрессивных средах (пар, нефтепродукты). Обычно применяется в трехэксцентриковых моделях.

Основные преимущества

  • Короткая строительная длина и меньшая масса по сравнению с задвижками и вентилями.
  • Для открытия/закрытия требуется поворот всего на 90°, что сокращает время срабатывания.
  • Возможность работы на больших диаметрах (DN до 2400 мм и более).
  • Подходят для воды, газа, нефтепродуктов, слабоагрессивных химических сред и пищевых продуктов.